Ford Model T Hillracer Baujahr 1917
4-Zylinder Reihenmotor mit 2886 ccm und ca. 40 PS
hierbei handelt es sich um einen seltenen Rajo-Overheadvalve Motor
Der Wagen verfügt über ein 3-Gang Warford Zusatzgetriebe, welches unter Last geschaltet werden kann.
In den 20er Jahren waren Zuverlässigkeits- und Leistungswettbewerbe sehr gefragt. Daher gab es viele Bergrennen, in denen es oft nicht nur darum ging
wer der Schnellste ist. Sondern oft auch, wer überhaupt den Gipfel erreicht.
Aus dieser Zeit stammt der Rennwagen. Er wurde damals konsequent auf Bergrennen ausgelegt.
Das Automobil verfügt über einen elektrischen Anlasser, einen über eine manuelle Pumpe druckbetriebenen Tank, Weisswandreifen und diverse zeitgenösische Instrumente. Zudem ist neben einem Handgas auch (für einen Ford T unübliches) Fussgas eingebaut.
Das Fahrzeug ist auf eine rote 07er Nummer zugelassen.
Das Fahrzeug ist verkauft!